Fueron necesarias diecinueve horas en pista para ver el mejor adelantamiento del centenario de las 24 Horas de Le Mans. Es obra del italiano Alessandro Pier Guidi. Si bien una mala parada en boxes acababa de hacer que su Ferrari n° 51 perdiera el primer lugar, el piloto de la Scuderia recuperó la ventaja sobre el Toyota n° 8 conducido por Sébastien Buemi solo unos minutos después.
En la famosa recta de Hunaudières, el Ferrari primero se acercó lo más posible al Toyota antes de dejarlo caer por fuera y retroceder justo al frente, justo antes de la segunda chicane. Una maniobra magistral que demuestra tanto el desempeño excepcional de este Hypercar como el talento natural del conductor.
El duelo entre los dos constructores animó la mayor parte del fin de semana, pero este adelantamiento rueda a rueda probablemente seguirá siendo su punto culminante. Suficiente para hacer que los escépticos caigan bajo el hechizo de las carreras de autos.