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Una amenaza de huelga se cierne sobre el transporte de Ile-de-France durante la Copa del Mundo de Rugby

La Copa del Mundo de Rugby, que comenzará en apenas unas semanas, ¿se verá parasitada por una huelga en el transporte de Ile-de-France? Enojados, los recepcionistas de las estaciones de la RATP decidieron presentar un aviso de huelga por todo el evento.

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Una amenaza de huelga se cierne sobre el transporte de Ile-de-France durante la Copa del Mundo de Rugby

La Copa del Mundo de Rugby, que comenzará en apenas unas semanas, ¿se verá parasitada por una huelga en el transporte de Ile-de-France? Enojados, los recepcionistas de las estaciones de la RATP decidieron presentar un aviso de huelga por todo el evento. Se quejan de que las condiciones de trabajo se consideran mediocres y les preocupa tener que gestionar grandes flujos de visitantes sin tener los medios.

Del 8 de septiembre al 28 de octubre, estos empleados del departamento de Servicios y Espacios Multimodales (SEM) de la región de Ile-de-France tienen miedo de "tener que enfrentarse a una sobrecarga de trabajo importante", mientras que son convocados para recibir al público " en las mejores condiciones". Tendrán que proporcionar recepción, venta de entradas y gestión del flujo, en particular para los diez partidos en el Stade de France y la fan zone en la Place de la Concorde. Pero “la afluencia de cientos de miles de viajeros adicionales no se limitará al Stade de France y las fan zones”, advierte la FO-RATP. “Ante esta situación”, el sindicato mayoritario dentro del SEM se considera “obligado a recurrir a una huelga masiva para hacer valer (nuestros) derechos”.

Según Force Ouvrière, "agentes de estación, maquinistas, supervisores de operaciones y muchos otros tendrán que lidiar con esta sobrecarga de trabajo". Es necesario “informar, asistir, rescatar”, testimonia Cyril Manach. Diariamente, los empleados deben "gestionar a personas agresivas, otras enfermas y víctimas de carteristas", enumera el delegado de FO y agente de estación. El representante deplora las condiciones laborales que han seguido deteriorándose en los últimos años, mientras que sus trabajos "se han vuelto mucho más complejos que antes". “Nos hemos convertido en superintendentes de edificios, a los que se les pide que ofrezcan toda una gama de servicios a los usuarios, pero con mucho menos personal”, lamenta el sindicalista.

La misma historia con Jean-Christophe Delprat: el secretario federal de la FO a cargo de la RATP quiere "marcar la ocasión" con este llamado a la huelga, precisamente "porque quedan atrás los Juegos Olímpicos". “Hay una brecha profunda entre la vida real de los agentes y los deseos de los políticos. Como empleados, estamos motivados para participar en este evento, pero no estamos listos para hacerlo de forma gratuita. ¿Cuánto ponen en el bol para que funcione?”, pregunta.

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Estas dificultades son la consecuencia de “quince años de política de restricción presupuestaria”, que se tradujo en una importante “reducción de la plantilla”, pica Cyril Manach. En total, nada menos que un millar de agentes del departamento SEM han dejado así sus puestos en los últimos años. “Hoy estamos entre 5700 y 5800, contra 6800 hace 15 años”, cree saber. Falta de personal confirmada por Jean-Christophe Delprat.

Los recepcionistas también se quejan de ser víctimas de una injusticia, mientras que sus compañeros de metro y RER han obtenido una bonificación excepcional de 330 euros en previsión de la sobrecarga de trabajo que se avecina. De hecho, se ha firmado un memorando de entendimiento sobre este tema entre la dirección de la RATP y los sindicatos. “También habrá una bonificación por servicio de entre 17 y 40 euros adicionales por día trabajado, según las líneas. La RATP asegura que es un evento importante y que, como tal, los conductores deben ser recompensados ​​”, continúa Cyril Manach. Por su parte, los recepcionistas no consiguieron nada: “Nos recibieron y nos dijeron que no harían más de lo habitual, es decir que nos aumentaran 10,80 euros por día trabajado en el Stade de France”.

Preguntado por el riesgo de huelga durante el Mundial, el director general del grupo Jean Castex había prometido a mediados de junio "hacer todo" para que no hubiera ninguna. "Es el objetivo. Tenemos algo de experiencia, no habrá un calibre más alto que, por ejemplo, los partidos del Torneo de las Seis Naciones”, dijo durante una rueda de prensa organizada sobre la organización de la Copa del Mundo de Rugby. Incluso dijo estar “sereno” cuando “se han presentado muchas notificaciones”. El ex primer ministro había asegurado ver este aviso como "un incentivo para continuar las discusiones". Discusiones que ahora están paralizadas, replican los sindicalistas, que han perdido toda esperanza de ganar su caso. Y para concluir: “No tendremos nada de nuestro lado, la probabilidad de que saquen la billetera en el último momento es muy baja. Desafortunadamente, tendremos que ir hasta el final". Se advierte a los fanáticos del rugby.

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