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Transat Jacques Vabre: tras picos de casi 80 km/h, la clase Ultime llega al estancamiento

Mientras que el Imoca, el Ocean Fifty y el Class 40 siguen refugiados en Normandía (Le Havre) para el primero y en Bretaña (Lorient) para los otros dos y no está prevista una salida antes del comienzo de la próxima semana debido a las condiciones meteorológicas, el Los gigantes de los mares han estado navegando a gran velocidad hacia el sur durante las últimas veinticuatro horas con medias de alrededor de 35 nudos con picos de 42-43 nudos.

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Transat Jacques Vabre: tras picos de casi 80 km/h, la clase Ultime llega al estancamiento

Mientras que el Imoca, el Ocean Fifty y el Class 40 siguen refugiados en Normandía (Le Havre) para el primero y en Bretaña (Lorient) para los otros dos y no está prevista una salida antes del comienzo de la próxima semana debido a las condiciones meteorológicas, el Los gigantes de los mares han estado navegando a gran velocidad hacia el sur durante las últimas veinticuatro horas con medias de alrededor de 35 nudos con picos de 42-43 nudos.

El sábado por la mañana, al entrar en Doldrums, donde las velocidades corren el riesgo de bajar en una zona temida donde los vientos son a menudo impredecibles, la pareja Le Cléac'h-Josse siguió dominando los debates. A las 9:00 horas, Maxi Banque Populaire estaba casi cien millas por delante de su primer perseguidor, Maxi Edmond de Rothschild, dirigido por Charles Caudrelier y Erwan Israel (precisamente 160 millas). SVR Lazartigue, tercero, estaba incluso a 160 millas de distancia.

Detrás del trío líder, el Sodebo Ultim 3 de Thomas Coville y Thomas Rouxel está a 234 millas y el Actual Ultime en manos de Anthony Marchand y Thierry Chabagny está a 351 millas. Todos estos pequeños se dirigen en fila india hacia la isla de Sao Paolo y Sao Pedro y deberían llegar a Ecuador el domingo.

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