Post a Comment Print Share on Facebook

“Tenemos miedo de una bala perdida”: los conductores de autobuses de Nantes amenazan con hacer huelga durante las vacaciones por la inseguridad

Le Fígaro Nantes.

- 7 reads.

“Tenemos miedo de una bala perdida”: los conductores de autobuses de Nantes amenazan con hacer huelga durante las vacaciones por la inseguridad

Le Fígaro Nantes

“Un disparo de más”: el sábado pasado, a primera hora de la tarde, un hombre recibió un disparo en la plaza Mendès France, en el distrito prioritario de Bellevue, en la frontera entre Nantes y Saint-Herblain. Este acontecimiento empujó a un sindicato de la empresa de transporte público de economía mixta del área metropolitana de Nantes a considerar seriamente la posibilidad de presentar un aviso de huelga durante el período de vacaciones de fin de año. Cinco líneas de autobús paran en este lugar donde últimamente se han oído varios disparos.

“Los autobuses no son el objetivo, pero tememos una bala perdida. Los empleados se van con un nudo en el estómago, tienen miedo antes de llegar al lugar”, explica Nicolas Toquec, representante sindical de FO Semitan. Cuando llegan a su destino, los conductores salen de su vehículo durante 5 a 25 minutos. Es durante este “momento regulatorio” cuando más temen convertirse en víctimas inocentes de un tiroteo.

Lea también Miedo a la “bala perdida”: en Nantes, el narcotráfico es fuente de ajustes de cuentas mortales

El lunes, el representante del segundo sindicato de agentes de la red de transportes de Nantes, Naolib (antes TAN), lanzó una alarma social, que precede a la presentación de un aviso de huelga. En esta carta que Le Figaro pudo consultar, además de la petición de un aumento del importe de una bonificación excepcional, los sindicalistas piden “no hacer más una terminal en la parada Mendès France al menos, durante el final del vacaciones del año”. Por supuesto, quieren seguir prestando servicio en esta estación, pero se aseguran de que ya no sea la última parada. Serán recibidos por la dirección, como exige el procedimiento, el jueves por la mañana. Dependiendo del contenido de los intercambios, deberán presentar un aviso a partir del 24 o 25 de diciembre, que podría durar "varias semanas o incluso varios meses".

“Les recordaremos que tienen la obligación legal de no poner en peligro a sus empleados”, insiste Nicolas Toquec (FO). “Durante las vacaciones, será un desastre sin nombre. Fuegos artificiales, vehículos quemados... Es así todos los años. Y allí, en dos meses, en varias ocasiones, hubo disparos. Últimamente han salido un poco más las armas”, añade observando una débil presencia policial. “La brigada CRS se desplaza principalmente al centro de Nantes. La policía municipal casi no tiene poder. La policía nacional viene cuando hay problemas pero se marcha cuando se calma. No hay suficientes, como en todo el territorio”.

Leer tambiénEl “salvaje oeste” de Nantes en mayo: tiroteos en serie en barrios prioritarios de la ciudad

Su alerta no es nueva. “A mediados de octubre, tras un tiroteo en la plaza Bellevue, ya habíamos pedido verbalmente a la dirección que los autobuses no pararan en esta plaza. La dirección dijo que iba a ser complicado, que iban a ver qué podían hacer”, señala el representante sindical. Pero esto requeriría remodelar el plan y los tiempos de viaje. Nicolas Toquec recuerda que esto ya se ha hecho en otros lugares en los últimos años, como en la estación de La Souillarderie, en el distrito de Bottière.

También en octubre, tras la muerte del joven de 19 años baleado en esta misma temida plaza, la CFDT también pidió a Nantes Métropole que trasladara varias terminales de autobuses. ¿Han recibido respuesta desde entonces? "Claramente no. Es silencio de radio. Y luego creo que se escudarán en el hecho de que la zona está en renovación. Y que, en definitiva, este barrio renovado reducirá la inseguridad”, anticipa Didier Sauvêtre, delegado sindical de la CFDT, contactado por Le Figaro. Precisa que la Place du Commerce, en el centro de Nantes, también ha sido remodelada, pero que allí persiste la inseguridad. Y que los autobuses ya no llegan allí a su terminal.

El primer sindicato de transportes urbanos de Nantes no tiene intención de sumarse a la acción de Force Ouvrière, pero comparte y mantiene la petición de cambiar la ubicación de las terminales. “Por supuesto, nuestros compañeros se preocupan cuando esperan en el lugar durante varias decenas de minutos y las ráfagas llegan a unas decenas de metros de distancia”. Didier Sauvêtre añade que los pasajeros también podrían verse afectados. “Hemos visto ejemplos en otras partes de Francia donde personas inocentemente, incluso en sus casas, fueron alcanzadas por una bala perdida a través de la ventana y murieron. "Alguien que pase por allí y no tenga nada que ver con el trato podría recibir un disparo".

Contactado, Semitan, que recibió las solicitudes de los sindicatos, no pudo responder a nuestra solicitud este miércoles. Los detalles se darán el jueves por la mañana, después de la reunión entre la dirección y FO, a las 8:30 horas.

Avatar
Your Name
Post a Comment
Characters Left:
Your comment has been forwarded to the administrator for approval.×
Warning! Will constitute a criminal offense, illegal, threatening, offensive, insulting and swearing, derogatory, defamatory, vulgar, pornographic, indecent, personality rights, damaging or similar nature in the nature of all kinds of financial content, legal, criminal and administrative responsibility for the content of the sender member / members are belong.