La soga se está apretando alrededor de Taiwán. El 8 de abril, China incluso realizó un ejercicio de “cerco total” en la isla. Aviones de Pekín entran casi a diario en el espacio aéreo taiwanés para poner a prueba la resistencia y los nervios de Formosa.
Leer también¿El ejército chino ha superado al ejército ruso?
Para prevenir, o castigar, estas inclinaciones, el Imperio Rojo lanzó una importante reforma militar en 2016 y aumentó considerablemente su producción de armamento. El almirante Vandier, jefe de gabinete de la Marina francesa, estimó que la armada china fabrica cada cuatro años el equivalente de la flota francesa, y agregó que en “2030, el tonelaje de la armada china será [it] 2,5 veces mayor que el de EE.UU. Armada". Sin embargo, el ejército chino no ha tenido una experiencia de fuego desde 1979, cuando tuvo que retirarse de Vietnam. A medida que se multiplican los juegos de guerra que simulan un conflicto, Le Figaro analiza diez armas emblemáticas de China que podrían desempeñar un papel importante en caso de una invasión.
Promocionado como la nueva joya tecnológica china, el J-20 es el primer caza fabricado en China sin un motor ruso. Es un avión de combate que, en particular, debe garantizar el acceso sin restricciones al espacio aéreo enemigo. “Debe realizar operaciones iniciales para capitalizar un efecto estratégico, como el bombardeo de estructuras enemigas, sus capacidades antiaéreas u objetivos de muy alto valor agregado”, describe Thibault Fouillet, investigador de la Fundación para la Investigación Estratégica (FRS) .
Este dispositivo está diseñado para sobrevolar la línea del frente y destruir aviones enemigos, impidiendo la reconstitución de una flota que podría entorpecer la conducción de las operaciones chinas. Beijing tendría unas cincuenta copias. Incluso si este avión muy moderno es un arma formidable, la tecnología sin números, como lo demuestra la guerra en Ucrania, no siempre trae superioridad. Esta observación se aplica a todos los armamentos que se describen a continuación.
A pesar de varios accidentes durante su lanzamiento, el KJ-200 permite a China disponer de un avión de vigilancia aérea de alto rendimiento, así como un puesto de mando que puede instalarse allí. El único inconveniente: "el equipo electrónico no es chino, sino sueco", subraya Léo Péria-Peigné, investigador del Centro de Estudios de Seguridad del Instituto Francés de Relaciones Internacionales (IFRI). Beijing, a pesar de las importantes inversiones, aún no se ha puesto al día con este retraso. Este avión está diseñado para volar una cierta distancia y proporcionar inteligencia para guiar a los escuadrones de caza.
Por lo tanto, si China invadiera Taiwán y Estados Unidos acudiera en su ayuda, el KJ-200 podría desplegarse para identificar los edificios estadounidenses que se destruirán.
Este dron sigiloso, un auténtico tesoro de la tecnología, debe competir con el American Reaper. Puede transportar y disparar bombas flotantes o misiles aire-tierra de precisión. “Tiene una relación costo-efectividad muy interesante, señala Thibault Fouillet. Pero el ejército chino no es el único en tener este tipo de dispositivo. Por lo tanto, la superioridad tecnológica no se adquirirá necesariamente en caso de conflicto”. Sin embargo, demuestra un movimiento significativo hacia el mercado superior en China.
Los drones, sin embargo, requieren personal altamente calificado del que Beijing puede carecer. “Esta tecnología, por lo tanto, sigue siendo más embrionaria de lo que el ejército chino quiere decir”, templa Léo Péria-Peigné. Ventaja: los GJ-11 pueden despegar desde un portahelicópteros. Una fuente militar subraya "la altísima opacidad de los chinos sobre un dispositivo que podría, en grandes cantidades, infligir graves daños a la flota estadounidense".
Este misil balístico de alcance intermedio, que puede alcanzar objetivos a 5.000 kilómetros de distancia, también es "un activo tecnológico de China", señala Thibault Fouillet. Por lo tanto, podría golpear la base estadounidense en Guam, ubicada a casi 3.000 kilómetros de distancia. "Los estadounidenses sin duda pueden interceptarlo ahora", matiza Philippe Gros, investigador del FRS.
“La adquisición de misiles de largo alcance fue una cuestión que marcó la Guerra Fría”, recuerda Léo Péria-Peigné. Más allá de un ataque muy hipotético en una base estadounidense, el DF-26 podría sobre todo mantener a distancia a los portaaviones estadounidenses porque también tiene capacidad antibuque.
Este formidable sistema ruso, presente en Ucrania, puede apuntar hasta 24 aviones al mismo tiempo y, según la versión, interceptar un objetivo a una distancia de más de 250 kilómetros. Como recordatorio, la distancia más cercana entre Taiwán y el continente es de 130 kilómetros. "Este sistema podría usarse para crear burbujas protectoras", dice Léo Péria-Peigné.
Sin embargo, este sistema tan pesado es difícil de transportar. “Sería más útil para cubrir las áreas de salida y concentración de tropas” que para asegurar una cabeza de puente en Taiwán, piensa Léo Péria-Peigné. Beijing también ha desarrollado su propio sistema derivado del misil ruso, el HQ-9, y ha comprado S-400, la versión modernizada del S-300, de Moscú.
La última incorporación a la armada china, el portaaviones Fujian tiene una catapulta electromagnética, que hasta ahora solo tenía Estados Unidos. No obstante, sigue siendo un portaaviones convencional, sin propulsión nuclear, y por lo tanto debe reabastecerse de combustible con regularidad. "El Foch tenía que estar en promedio cada tres días", subraya Léo Péria-Peigné. Y la propulsión electromagnética es particularmente intensiva en energía.
"En mi opinión, estos barcos, en un conflicto por Taiwán, no aportan mucho contra Taiwán propiamente dicho (no hay necesidad de aviación naval a bordo tan cerca de la costa china) y en las operaciones de interdicción de los estadounidenses, representarían interesantes objetivos para la US Navy, en particular para sus submarinos nucleares o su propia aviación naval, y para la Fuerza Aérea”, insiste Philippe Gros. Por otro lado, Pekín ha encargado tres portahelicópteros tipo 075 en 2021 y 2022. Particularmente masivos, jugarían un papel decisivo en la invasión de la isla.
Este destructor, una nave capaz de defender un grupo de edificios, cuenta con 112 celdas de sistemas de lanzamiento vertical (VLS), una cifra récord. En comparación, las fragatas de defensa antiaérea francesas (FDA) tienen solo 48. Su peso también es considerable: 12.000 toneladas contra 7.000 para los franceses.
China ha conseguido poner en servicio ocho de ellos en apenas cuatro años, símbolo del dinamismo de su construcción marítima. Pero este edificio, como el portaaviones, “está hambriento de tripulación cualificada, que es un recurso escaso para China”, subraya Léo Péria-Peigné.
“Todos estos tanques provienen del T64 soviético”, especifica de inmediato Marc Chassillan, consultor internacional y experto en industrias de defensa. Se han sinizado algunas piezas originales como el motor, la caja de cambios y parte del control de tiro. El terreno taiwanés no es propicio para el combate de tanques. "O vadean los campos de arroz o pelean en la ciudad...", señala Marc Chasillan.
Por lo tanto, los tanques no podrán utilizarse de manera decisiva debido a esta división del terreno. Los taiwaneses, equipados con M1 Abrams estadounidenses "que tienen un rendimiento superior sobre el papel, no tendrán necesariamente una ventaja decisiva", añade Marc Chassillan para quien la ventaja del tanque será para quien "domine la táctica, utilice mejor la tierra o sabrá camuflarse".
Este tanque, una copia del PT 76 ruso que equipaba a las tropas marinas rusas, puede “lanzarse a 1.500 o 2.000 metros de la costa”, especifica Marc Chassillan. Puede disparar mientras está en el agua, pero tiene una armadura débil. Para Pekín, el interés de este material, en proceso de reposición, sería sobre todo saturar las defensas taiwanesas enviando cientos de vehículos blindados a las playas, multiplicando así los objetivos, pero también la probabilidad de que lleguen a la playa. .
"El 63-A podría permitir un aterrizaje", señala Léo Péria-Peigné para quien estos materiales se asemejan a los vehículos blindados de reconocimiento franceses AMX-10 RC.
Esta máquina sobre orugas, también anfibia, está equipada con una ametralladora de 12,7 mm, pero tiene poco blindaje. “No es una máquina en lo más alto de la tecnología, irónicamente Marc Chassillan. Pero es un valiente vehículo de transporte de tropas”. Siete soldados pueden viajar allí además de los tres tripulantes. Este vehículo también podría usarse para "transportar barcos para abastecer una cabeza de puente", agrega Marc Chassillan.
En términos más generales, un desembarco anfibio requiere una importante coordinación de armas combinadas. “Hay que dominar las tres dimensiones: marítima para cruzar y abastecer la cabeza de puente, aérea para proteger el desembarco y terrestre, porque ampliar una cabeza de puente es una operación compleja. En Normandía, los Aliados habían tardado mucho en avanzar en el bocage de Normandía”, recuerda Thibault Fouillet. Para Taiwán será fundamental ganar tiempo y retener suficientemente a las tropas chinas a la espera de la llegada de los estadounidenses.
