Aumento de la edad mínima, multas multiplicadas por cuatro, creación de un observatorio de la "micromovilidad"... En una entrevista con el diario 20 minutos, el ministro delegado de Transportes, Clément Beaune, expuso las líneas generales de su plan de acción nacional para la regulación. de patinetes eléctricos que presentará este miércoles a operadores, cargos electos y asociaciones de víctimas y seguridad vial. Entre las medidas más importantes, la ministra ha anunciado que “la edad mínima para utilizar un patinete eléctrico en la vía pública se elevará de los 12 años mínimos a los 14 años” con el fin de “proteger a los jóvenes”.
Los usuarios que sean dos en una máquina también serán severamente sancionados ya que las multas por este comportamiento aumentarán de 35 a 135 euros. “Sabemos que en uno de cada cinco accidentes, los usuarios eran dos en la máquina, es importante hacer entender que no es un juguete”, insiste Clément Beaune. Sin embargo, el Gobierno ha decidido, por el momento, no imponer el uso del casco: "como toda obligación, se debe poder hacerla aceptar, hacerla respetar y sancionar, pero ya veremos hasta qué punto hasta qué punto es difícil para millones de usuarios”. Sigue siendo "muy recomendable".
En cuanto a los operadores, se verán obligados a firmar una carta "que los comprometerá a mejorar la seguridad de todos los usuarios pero también la garantía de un servicio respetuoso con el medio ambiente con trabajo en la vida útil de las baterías. de un mínimo de cinco años, como impone la ciudad de Lyon por ejemplo, y el reciclaje obligatorio en Francia”, prosigue la ministra. También se creará un observatorio nacional de "micromovilidades" para "producir conocimiento objetivo sobre el uso de scooters eléctricos en Francia". Compuesto por “miembros de todos los bandos, políticos, asociaciones y profesionales”, debería permitir tener “cifras sobre accidentología”, “conocer las causas”, pero también “los beneficios ambientales”.
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Anunciado el 5 de marzo, este plan se presentará pocos días antes de la votación prevista para el domingo en París para determinar si se prohíben o no los patinetes eléctricos en la capital. Una coincidencia ? En cualquier caso, esto es lo que sostiene la ministra: “Lancé este trabajo hace varios meses, el pasado otoño, mucho antes del anuncio de esta votación. Las cosas se han acelerado en las últimas semanas, también a petición de familias y parlamentarios”. Clément Beaune, sin embargo, no se abstiene de enfrentarse al ayuntamiento de París y dice que "lamenta la caricatura" del debate. “Esta votación, la primera en nueve años, deja poco misterio sobre su resultado ya que la ciudad ya ha dicho que quiere la prohibición, critica el ministro. Me parece lamentable que descartemos la opción elegida por muchas ciudades, que es: “a favor, pero con más reglas”. ¡No se propone en este referéndum binario!”.
