Le Figaro Niza
Como la mayoría de las metrópolis de Francia, Niza se ha desarrollado y ampliado a lo largo de los años. En este caso hacia el oeste, en un espacio natural de 10.000 hectáreas: la llanura del Var, que constituye el vínculo entre la metrópoli y Mercantour. Es en este espacio donde Christian Estrosi pretende sacar de la tierra su ciudad del futuro, gracias al proyecto del Establecimiento público agrícola (EPA) Ecovallée de Niza. Una operación de interés nacional (OIN) que emprendió hace quince años, cuando todavía era Ministro de Planificación Regional, en 2007. Una forma de expansión urbana, una extensión de Niza, cuando el hipercentro es cada vez menos accesible, por falta de de alojamiento disponible y precios excesivamente elevados.
Desde entonces han florecido edificios y edificaciones de todo tipo, al ritmo de las grúas que alcanzan el cielo una tras otra. Hasta tal punto que algunos funcionarios electos locales cuestionan periódicamente la verdadera base “ecológica” del proyecto. Éric Ciotti no dudó en hablar del “hormigonado forzado” de la llanura del Var el pasado mes de agosto tras el cierre de una importante obra del sector. El diputado de la primera circunscripción de los Alpes Marítimos y hermano enemigo de Christian Estrosi llegó incluso a denunciar una “locura medioambiental”. Los ecologistas de Niza no se quedaron al margen, señalando a su vez las dificultades constructivas de la zona, en parte arenosa.
Comentarios que hacen reír suavemente al exministro. “Hay que recordar que antes de la OIN Eco-Vallée, la llanura del Var experimentó hasta los años 1990 y 2000 un consumo excesivo de espacios naturales y agrícolas en beneficio de una urbanización desordenada, difusa y oportunista, en particular a través de almacenes instalados sin derechos ni títulos. en los años 60”, rebobina Christian Estrosi. “Desde 2008, este consumo anual de espacio se ha dividido por 10”. Christian Estrosi destaca el desarrollo de la ciudad “nueva y sostenible”, con “EcoQuartiers” integrados en el paisaje y el medio ambiente, que albergan equipamientos necesarios para el desarrollo económico, el empleo, la formación, la calidad de vida... “Y pronto a la salud de los habitantes de la Metrópoli”, prosigue el concejal, con la creación de un hospital XXL de aquí a 2031.
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Pero esta vez le toca el turno a la prefectura de los Alpes Marítimos. En un comunicado remitido a la prensa a finales de la semana pasada, el prefecto Hugues Moutouh aborda las cuestiones de la soberanía agrícola y alimentaria en la llanura del Var. “El Estado quiere preservar las tierras agrícolas”, advierte. Y para seguir unas líneas más abajo: “Estas tierras están sujetas a una importante presión territorial a pesar de ser las más fértiles del departamento”. Una advertencia dirigida a la Metrópolis, para recordarle que no se trata de construir nada y de todo, y especialmente en cualquier lugar. Unos días antes, su presidente Christian Estrosi había anunciado la creación del famoso hospital, por sólo 500 o incluso 600 millones de euros. Ciertamente, el proyecto está previsto en un lugar ya existente, pero ¿no intentará el prefecto calmar el entusiasmo del alcalde Horizons?
“No, no es una respuesta del pastor a la pastora”, resta importancia. Sobre todo, el representante del Estado, que ha asumido recientemente su cargo en los Alpes Marítimos, concede gran importancia a los temas que afectan al territorio. Hugues Moutouh se define a sí mismo como “un prefecto agrícola”, basándose en sus experiencias pasadas al frente de las prefecturas de Creuse, Drôme y Hérault. “Aquí, las políticas agrícolas son importantes pero son menos una prioridad política y mediática. Sin embargo, considero que la llanura del Var es un patrimonio bastante excepcional”, insiste.
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Un patrimonio natural y “una superficie de oportunidades”, reconoce, uniéndose a Christian Estrosi en la dirección de proyectos de planificación urbana. “Ciertamente es un punto caliente para el desarrollo económico y residencial en el futuro, pero no debería ser solo eso. Es importante fijar el retorno de la agricultura como un objetivo deseable y esencial”. De hecho, los Alpes Marítimos hoy sólo son autosuficientes en un 1%. “En otras palabras, nada de nada”, observa el prefecto Moutouh. A nivel departamental la soberanía alimentaria prácticamente no existe. “Ser eco-responsables significa evitar que el 99% de los alimentos de nuestros conciudadanos provengan de otras partes del territorio, o incluso de otras partes del mundo. Promoviendo los circuitos cortos, comienza allí y comienza en la llanura del Var”.
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Hace diez años, se creó un grupo de trabajo sobre este tema con los distintos actores de la llanura del Var, como la Metrópoli, la Cámara de Agricultura, el consejo departamental y la EPA Nice Ecovallée. Se han identificado diez zonas de interés agrícola, es decir, 271 hectáreas de terreno baldío explotable. El problema es que, debido a la presión de la tierra circundante, algunos propietarios de estas tierras no las cultivan y pretenden realizar operaciones de especulación. “Hay un mal uso. Los grupos focales son buenos, pero debemos actuar. Tengo la intención de poner fin a las especulaciones. En primer lugar, haciendo casi imposibles los cambios de asignación. Al mismo tiempo, pretendo utilizar el poder de verbalización de los agentes de la DDTM (Dirección Departamental de los Territorios y del Mar, ndl) para las apropiaciones indebidas”, insiste Hugues Moutouh.
El prefecto también iniciará nuevos procedimientos para proteger las tierras agrícolas en la llanura del Var. Primero contactando a la comisión departamental de desarrollo territorial (CDAF) para recultivar tierras agrícolas baldías o subexplotadas, luego iniciando un procedimiento para crear una zona agrícola protegida (ZAP) en las 271 hectáreas en cuestión. Protección contra la urbanización pero también contra los efectos de la especulación financiera.
Por parte de la EPA Ecovallée, mostramos nuestras credenciales. Después de todo, de las 10.000 hectáreas de la OIN, la EPA sólo es responsable de alrededor del 2% y, en general, no de las tierras agrícolas. “De hecho, está bien articulado”, reconoce el prefecto. Sería olvidar también que en 2014, la metrópoli de Niza adoptó una primera política agrícola metropolitana con la instalación de una decena de agricultores en ocho hectáreas de terreno adquirido por los municipios, principalmente en la llanura del Var. El Plan Metropolitano de Ordenación Urbana Local (PLUm) adoptado en 2019 también permitió la reconquista de espacios naturales en la llanura del Var, incluidas 125 hectáreas de zonas agrícolas adicionales. Si bien los proyectos de Christian Estrosi en la capital de la Riviera están provocando que se derrame mucha tinta, afortunadamente no es con la misma corriente con la que el hormigón se vierte en la llanura del Var.
