Numerosas estaciones de servicio se vieron afectadas este lunes en el sureste de Francia por la escasez de combustible, en el contexto de huelgas de expedidores en refinerías contra la reforma de las pensiones, mientras que la situación parecía estable en general en el resto del país, según datos públicos. analizado por la AFP. El lunes, a las 10:30 horas, en torno al 8% de las estaciones de servicio de Francia se estaban quedando sin gasolina o gasóleo, pero varios departamentos vivían una situación mucho más preocupante, atribuida por un sindicato profesional a un efecto de “pánico”, vinculado a declaraciones de dirigentes sindicales llamando a repostar.
En Bouches-du-Rhône, el 50% de las estaciones de servicio se vieron afectadas, porcentajes de dos dígitos encontrados en los departamentos vecinos de Gard (40,9%), Vaucluse (33,33%), Var (23,24%) y Alpes-de-Haute- Provenza (22,22%). Otro foco de desabastecimiento "fuera de control", Loire-Atlantique (29,05% de las estaciones afectadas), donde la refinería de Donges, cerrada por problemas técnicos, ha interrumpido sus envíos de combustible durante muchos días.
El cierre de la refinería más grande de Francia, en Normandía (TotalEnergies), y el posible cierre de otras dos refinerías en Normandía y cerca de Marsella, podrían acentuar la escasez. A nivel nacional, la situación “no es dramática”, asegura Francis Pousse, presidente del sindicato profesional Mobilians, que representa a 5.800 emisoras de las casi 10.000 existentes en Francia, y señala que el fenómeno “se concentra esencialmente en la región de Paca”.
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“Por el momento”, según él, sería un epifenómeno, “salvo por supuesto la región de Paca. Por el feedback que tengo de cada uno de mis representantes regionales, no hay pánico”, agregó, subrayando así una diferencia con el conflicto iniciado en la caída por las refinerías por los salarios. “Tenemos producto, lo tenemos en los depósitos”, asegura Francis Pousse, aunque “mientras haya este efecto desbocado”, las estaciones son “más difíciles de reabastecer”.
Francia cuenta con 200 depósitos de petróleo y las petroleras se han adelantado para evitar la gigantesca escasez del pasado mes de octubre, provocada por una disputa salarial en TotalEnergies y Esso. Francis Pousse destaca que el 50% de los combustibles consumidos en Francia son importados. Otro factor que podría explicar este salto en las estaciones afectadas respecto al cierre de la semana pasada, “estamos cosechando esta mañana la ausencia de casi dos días de entregas, ya que el domingo no hay ninguna, el sábado, cuando las hay, es solo por la mañana”. ”, recuerda Francis Pousse.
Con el fin de frenar las compras precautorias, la prefectura de Vaucluse decidió este lunes limitar la venta de combustibles en las estaciones de servicio del departamento, hasta el jueves inclusive. Espera evitar estas escenas observadas en Marsella, donde en una estación de servicio que carecía de ciertos combustibles, llegó un camión de suministros con escolta policial.
