PARTES SUPERIORES
Intocable una vez más. Las palabras comienzan a fallar para definir las actuaciones fin de semana tras fin de semana de Max Verstappen. El bátavo había perdido la pole por 3 milésimas el sábado, pero llegó a tiempo el domingo en la salida. Inmediatamente saltó a Lewis Hamilton para tomar la delantera y nunca lo soltó. A un ritmo increíble a lo largo de las 70 vueltas, el bicampeón del mundo da un paso más hacia una tercera corona mundial con su 7º éxito consecutivo, el noveno esta temporada y sobre todo el 12º consecutivo para Red Bull. Récord de McLaren en 1988 roto. Domingo perfecto para los austriacos.
Nueva y hermosa foto grupal de los autos naranjas. En la segunda fila tras la calificación, los McLaren volvieron a brillar en carrera. Lando Norris y Oscar Piastri manejaron perfectamente la salida e inmediatamente adelantaron a Lewis Hamilton. Segundo en el primer stint, Piastri redujo la velocidad a medida que avanzaba la carrera para finalmente tomar la quinta posición. Por otro lado, Lando Norris confirma su gran estado de forma con un nuevo segundo puesto tras el de Silverstone. Por lo tanto, McLaren vuelve a estar en la cima y tendrá que manejar las expectativas ahora.
El joven británico se perdió la clasificación del sábado con un mediocre 18º tiempo. Esto presagiaba una carrera complicada para el piloto de Mercedes en un circuito en el que siempre es complicado adelantar, pero George Russell ascendía hasta la sexta plaza tras una magnífica carrera. Comenzó duro, estiró su primer stint, en particular con cinco posiciones ganadas en las primeras vueltas, para luego terminar con medios. Se ofreció los Ferrari al final de la carrera y sumó ocho puntos.
FRACASOS
Período oscuro para el Blues. Nada va bien en Alpine, que lleva varias semanas pasando fines de semana complicados. Silverstone ya había sido difícil para el equipo francés con un punto cero después de un doble abandono, pero Budapest fue aún peor para los Habs, ya que Esteban Ocon y Pierre Gasly quedaron atrapados en el choque de la primera curva. Resultado ? Un doble abandono inmediato tras coches destrozados... y otro punto cero que perjudica mucho a los fabricantes.
Había logrado la clasificación de ensueño con el quinto tiempo más rápido, pero Zhou Guanyu lo arruinó todo en la salida del domingo. El piloto chino se perdió por completo su salida y se detuvo, lo que provocó el pánico en la parrilla. Una vez lanzado, Zhou no frenó en la primera curva provocando un accidente fatal para los dos Alpines... 16º en la meta, el piloto de Alfa Roméo perdió una gran oportunidad en Budapest.
¿Hacia dónde va la Scuderia? El regreso de McLaren a la palestra impulsó a Ferrari como la cuarta fuerza detrás de los autos naranja, Mercedes y Red Bull. Los monoplazas rojos están sufriendo y solo han visto el podio una vez en siete carreras (Leclerc en Austria). Esto no satisface a Fred Vasseur y lo entendemos. En Hungría, el récord es, en el mejor de los casos, mediocre con el séptimo puesto de Charles Leclerc, sancionado con cinco segundos por exceso de velocidad en boxes y víctima de una parada fallida, y el octavo de Carlos Sainz.
