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Fondeo en la Costa Azul: controles reforzados y más de un centenar de barcos multados

Le Figaro Niza.

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Fondeo en la Costa Azul: controles reforzados y más de un centenar de barcos multados

Le Figaro Niza

Contra el fondeo anárquico, la prefectura marítima del Mediterráneo no ceja en sus esfuerzos. El martes, los servicios estatales hicieron balance de las acciones llevadas a cabo en este frente durante la llamada temporada de verano, del 1 de mayo al 30 de septiembre. Un período durante el cual muchos barcos se lanzan a realizar escapadas en el mar, pero a veces sin respetar determinadas normas de navegación y, en particular, las nuevas en vigor.

En junio, el prefecto marítimo, Gilles Boidevezi, emitió un decreto específico para esta zona con el fin de regular más estrictamente el fondeo de buques de más de 20-24 metros. Por lo tanto, los yates son el objetivo. Correspondió entonces al centro de apoyo al control del medio marino (Cacem), a los semáforos de la Armada francesa y a las distintas unidades en el mar controlar todas las anclas echadas. En total, se elaboraron 115 informes (frente a 119 en 2022) y que son objeto de investigaciones en curso en el tribunal marítimo de Marsella, especifica la prefectura en su comunicado de prensa. Un ligero descenso que también se puede comparar con las 933 presuntas violaciones de fondeo (650 en 2022), lo que demuestra que las operaciones de control se reforzaron este verano.

Así lo subraya la institución, que este año se muestra satisfecha con “alcanzar la efectividad esperada” de esta política pública de protección de espacios marinos. Detrás de estas normas de fondeo más estrictas en la Costa Azul, se esconde el deseo de preservar aún más la biodiversidad y, en particular, las praderas de posidonia, muy presentes y esenciales para la buena salud de las aguas mediterráneas. Unas anclas mal colocadas en estos fondos marinos pueden arrancar estas plantas acuáticas y, en última instancia, alterar el equilibrio de la flora y la fauna submarinas. En esta dirección también trabaja desde junio la alianza “Posidonia”, que reúne a entidades públicas y privadas.

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La prefectura marítima se fija tres objetivos para la próxima temporada. Para evitar ser acusados ​​de querer desalentar la llegada de barcos a la costa de la Riviera - para preservar el atractivo - los servicios estatales quieren "continuar desarrollando soluciones alternativas al fondeo", indican. Podrían tratarse de nuevas zonas exclusivas, pero con el riesgo de reunir muchos barcos en el mismo lugar.

Gilles Boidevezi también habló con todos los fiscales de la costa con el objetivo de reforzar la respuesta penal a este tipo de delitos medioambientales, aspecto que podría resultar deliberadamente disuasivo. Este trabajo se llevará a cabo con el tribunal de Marsella dedicado. Por último, aunque su impacto sobre las praderas de posidonia sea menor, las embarcaciones más pequeñas también podrían verse sometidas a determinadas restricciones de fondeo en el futuro. En cualquier caso, la prefectura anuncia “reforzar el trabajo” en relación con “la oportunidad de nuevas regulaciones”.

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