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Reino unido pruebas de uso de drones para entregar los suministros a los hospitales

STUBBINGTON, Inglaterra-gran Bretaña está probando el uso de un coche de tamaño de drones para entregar suministros médicos más rápidamente a los hospitales y ayudar a aliviar la presión sobre el sistema sanitario del país durante el nuevo coronavirus crisis.

La primera entrega se completó el sábado, cuando una gran ala fija drone se elevó hacia los cielos desde un aeropuerto en la costa sur de Inglaterra. Llegó diez minutos más tarde en un aeródromo en la Isla de Wight 12 kilómetros (7.5 millas) de distancia, donde su carga de patología de las muestras fue luego conducido al hospital local.

El programa de prueba se aceleró por el coronavirus de la pandemia, que se vio mucho de viaje y de transporte cerró efectivamente en todo el mundo mientras las autoridades se trató de distancia de la gente límite de contagios.

Las autoridades que ejecutan el avión no tripulado del programa dicen que los envíos pueden reducir los costos y tiempo de transporte de los vitales suministros médicos, especialmente durante una crisis de salud como la COVID-19 pandemia. Se espera que se utilice sólo en unos pocos casos donde los hospitales son particularmente difíciles de alcanzar.

"Hay muchas áreas en el reino unido que tienen muy mala logística de conexiones, y este avión es una solución para eso", dice James Scanlan, profesor de diseño aeroespacial en la Universidad de Southampton, que está colaborando en el proyecto.

"Se lleva una parte muy significativa de la carga, y que en realidad somos una nación de la isla - tenemos un montón de pequeñas comunidades en las que algo como esto podría conectar a las personas de forma barata y eficiente".

En el caso de la Isla de Wight, por ejemplo, suministros médicos, incluidos los documentos importantes, tales como la sangre y los medicamentos, en la actualidad son prestados por ferry de pasajeros o de carga, que dura aproximadamente una hora, o por el tradicional de aeronaves pilotadas, que es caro. Servicios de Ferry fueron recientemente reducido a prevenir la propagación del coronavirus.

"Es un paso adelante en el hecho de que está dando mucho más rápido el ritmo de entrega", dice Conrad Haigh de Solent de Transporte, que se está ejecutando el proyecto. "Hay algunos (nacional de salud) servicios que requieren una entrega oportuna y algunos de esos aspectos son los que van a ser facilitados en una manera mucho mejor."

Como el avión despegó, equipos a ambos lados de la del reino unido del estrecho de Solent supervisó su progreso. La mayoría de los de vuelo, incluyendo el despegue, se ha automatizado. El equipo dio un paso para realizar un exitoso aterrizaje, a pesar de que el plan es automatizar los que, demasiado.

aéreos no Tripulados drones han sido utilizados en países como Ruanda para entregar suministros médicos a las comunidades aisladas. Un proyecto en Suiza utiliza rotor drones para transportar las muestras de laboratorio a través de la ciudad de Zurich.

En los Estados unidos el mes pasado, un UPS filial anunció planes para entregar los medicamentos recetados a un retiro de Florida de la comunidad el uso de drones para el apoyo de distanciamiento social de los esfuerzos.

El reino unido está tomando un enfoque cauteloso. Cuatro años, en la costa sur proyecto tiene como objetivo desarrollar en el país la primera de aire sistema de gestión de tráfico para la gestión tanto de tripulados y no tripulados en un espacio aéreo.

el mes Pasado, el reino unido de transporte del jefe anunció planes para fast-track ensayos debido a la coronavirus pandemia.

"El proyecto trata de pensar de manera más amplia acerca de lo que es la mejor y más eficiente red de transporte que podemos tener en el Solent región. Y, por supuesto, en el futuro que se incluyen los drones", dijo Scanlan.

El avión utilizado en el ensayo no se parece en nada el rotor drones normalmente volado por los aficionados. El gran "Windracers ULTRA" tiene un doble motor de gasolina y puede llevar cargas útiles de hasta 100 kilogramos de 1.000 kilómetros - aunque será un par de años antes de que entre en servicio regular.

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