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El capitán de la aeronave, el operador de la más grande de gran Bretaña en problemas por haber utilizado el coche para fines privados
el LONDRES. Si, como se revela en la República, el primer ministro adjunto y ministro del interior italiano Matteo Salvini hasta el momento se ha utilizado más libremente, "aero-taxi" y helicópteros del Estado para concentraciones, varios asociados con misiones institucionales, y en Inglaterra en cosas similares no se debe jugar con el. El precio a pagar esta vez no es de uno, pero aun Nick Cooke-Sacerdote , el capitán del portaaviones y el mayor buque de guerra HMS Queen Elizabeth. En resumen, un alto jefe de la marina de guerra de la Reina, culpable de haber utilizado el vehículo de la empresa Ford Galaxy en el fin de semana, y no sólo en la semana de trabajo como una práctica que requiere.

Un castigo severo y ejemplar, es decir, la suspensión y la expulsión de su posición en el buque más importante, como revela el primero de todos, esta mañana al Sol. Tan grave que el interior de la marina, muchos de ellos tienen la nariz torcida, a juzgar una medida excesiva para un alto y respetada figura militar. Cooke-Sacerdote, de 50 años de edad, él tomó el mando del HMS Queen Elizabeth, el pasado mes de octubre y según el tabloide británico, ni siquiera fue debidamente informado sobre las limitaciones del uso de su Ford.

en resumen, habría sido un error inocente, pero, al menos hasta ahora, no le hizo cambiar de idea a la parte superior que decidieron quitar Cooke-Sacerdote de un prestigioso puesto en el mayor buque de guerra de los británicos. Y pensar que conducía un Ford Galaxy debido a que la Armada de Su majestad sólo recientemente había reemplazado a la cara de Land Rover, y otros Suv hasta la fecha, los datos suministrados a los altos grados para ahorrar en costes. Una política de austeridad, sin embargo, no sobra nadie, ni siquiera en el "inocente" fin de semana de capitán Cooke-Sacerdote.

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