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México, El naufragio de los refugiados procedentes de las costas africanas mostrar una nueva ruta migratoria
el CIUDAD de MÉXICO - Nuevas formas de escapar a los Estados unidos. La foto del cuerpo de Emmanuel Cheo Ngu - un treinta y un años de edad, procedente de camerún, que murió el viernes pasado en el naufragio frente a la costa de Tonalá, en la parte Sur-Oriental del Estado de Chiapas, a lo largo de las costas del Pacífico - se añade a las imágenes del complejo y trágico fenómeno de la migración en el sur de México. Las consecuencias en el País de la política de eeuu anti-migrantes ha obligado a grupos de personas en un viaje, atrapado en Tapachula, en Chiapas, a buscar nuevas y peligrosas rutas en su intento de llegar a Estados unidos, presa de los traficantes a lo largo de esta nueva ruta de mar, de la reclamación de $ 400 por persona para llegar desde Guatemala a Salina Cruz o de Huatulco, Oaxaca.

La ruta del mar de Guatemala a Oaxaca . Según la reconstrucción de muchos testigos, temprano en la mañana el barco a la izquierda de Guatemala, con a bordo de los ciudadanos de Camerún se apareció a los rescatistas increíblemente hundidos. Era posible para rescatar a 8 personas, 7 hombres y una mujer, luego trasladado al hospital general de Tonalá. El cuerpo de Cheo Ngu se encuentra situada cerca de la orilla, porque - obviamente - trató de llegar a la tierra por la natación. Hasta el momento, aún se desconoce el número de personas que figuran como desaparecidas. La ruta marítima que une la frontera de Guatemala con el istmo de Tehuantepec, en Oaxaca, es una opción cada vez más frecuente debido al aumento de las detenciones y expulsiones de la Guardia nacional en los estados unidos, que controla la frontera Sur. Tradicionalmente, los migrantes han utilizado las rutas terrestres, pero los traficantes de personas están usando la via marittima: más económico y menos controlada.

No sólo de américa central . Aunque la mayoría de los migrantes en México es originaria de américa central, el flujo de personas procedentes de Camerún, la República Democrática del Congo y Eritrea está en aumento. Los africanos están en una especie de "limbo legal", ya que no pueden ser repatriados, y actualmente el gobierno federal mexicano ha prohibido a los procedimientos de salida de continuar su viaje a los Estados unidos. En los dos últimos meses, cientos de ellos se encuentran atrapados en Tapachula (Chiapas, méxico): un problema que se ha planteado no pocos problemas en la frontera de la ciudad, donde ha habido numerosas protestas y muy duros enfrentamientos con la policía y la Guardia Nacional, precisamente a causa de la situación en la que estas personas se ven obligadas a vivir, debido a la falta de respuestas claras.

El tren "La Bestia" menos y menos utilizado. El viaje de américa central en el famoso tren de carga "La Bestia" es, por lo tanto, siempre menos y menos frecuentes, gracias a una peculiar medida, la humanitaria, ha obligado a la velocidad para subir de 30 a 60 kilómetros por hora, lo que aumenta el riesgo de acabar bajo las ruedas del tren y la consecuente numerosas mutilaciones. Cientos de ellos han encontrado una alternativa en la nueva "Bestia" de la mar: los barcos atestados de personas que pasan cada día en frente de la costa de Chiapas en la dirección del Norte.

Los Zetas y el tráfico de personas . La peligrosa ciudad de Ocós, Guatemala, y la celestial, Mazatán, en la costa de Chiapas, son los epicentros de la industria de los migrantes que, a la izquierda de Guatemala a través del Istmo de Tehuantepec hasta Veracruz y termina en Tamaulipas, en la frontera con los Estados unidos. Los salvadoreños, hondureños y guatemaltecos que huían de la pobreza y la violencia mediante una de las rutas tradicionales de tráfico de drogas en los antiguos barcos de pesca. Ocos es también uno de los puntos estratégicos de la cártel de los Zetas para el tráfico de drogas desde América central y de Colombia, uno de los corredores más importantes para el mercado. Los Zetas, sin embargo, no han perdido a uno de sus más rentable tareas, la trata de seres humanos, el de la venta de un viaje, que puede durar de seis a ocho horas.

Las Naciones Unidas para combatir el fenómeno de la . Para combatir esta nueva tendencia, y las agencias del sistema de las Naciones Unidas: la Agencia de la Onu para las migraciones (OIM) y la Oficina de Naciones Unidas contra la droga y el delito (UNODC) ha creado el "Grupo de trabajo interinstitucional sobre el tráfico ilícito de migrantes ilegales por mar" en el marco del proyecto fortalecimiento de la prevención del tráfico ilícito de migrantes por mar en México. Un cuerpo que también participan el Instituto nacional de migración, la policía federal, el procurador general, el secretario de la Marina de guerra y el ministerio de Asuntos Exteriores.

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Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy Por el comercio de gas natural. ¿Qué es lo que une (y divide) Ankara de Europa, Pero el arsenal de Erdogan ya está llena, "La cara Oeste mea culpa. Él ha destruido nuestro País," La denuncia de la ong: "ellos Han afectado a nuestras ambulancias" Maniobra, Pd y 5S dividir la meta. Sí para el bono de vacaciones no hay papel de los niños
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