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Toyota C-HR, aquí está el primer restyling

Tres años del plan de estudios son un período bastante largo, en el voraz mundo de los coches, como para justificar un primer restyling del coche hasta 2016, pa

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Toyota C-HR, aquí está el primer restyling
Tres años del plan de estudios son un período bastante largo, en el voraz mundo de los coches, como para justificar un primer restyling del coche hasta 2016, parecía ser el estado del arte. Es el ejemplo de la Toyota C-HR, un nuevo punto de referencia en el segmento de crossover compactos.

El recién llegado se mantiene fiel a su identidad, las líneas del diseño coupé crear un estilo audaz que continúa distinguiéndose tanto en la variedad y la Toyota en el segmento C de los SUV. Ligeros cambios en la parte delantera y trasera del coche añadir a la sencillez, mientras que los faros delanteros se han reconfigurado con la tecnología LED más moderna. En la parte trasera, los faros están conectados por un nuevo spoiler 'de color Negro Brillante, que no alteran la configuración de un modelo que ha hecho que el diseño de su tarjeta ganadora.

la introducción del tren motriz híbrido complemento también ofrece la opción de dos opciones diferentes, una característica única en el segmento. Sigue siendo el 1.8 L 122 Cv, con un mejor rendimiento de una batería recargable de litio-ion por batería, con emisiones de CO2 de 86 g/km. El nuevo motor de 2.0 L 184 HP es capaz de asegurar el placer de conducción y reduce el consumo de combustible gracias a la eficiencia del motor térmico del 41% y la mejora de otros componentes del sistema Híbrido.

ha habido muchas intervenciones llevadas a cabo en el motor de gasolina, incluyendo la adopción de un nuevo sistema Dual VVT-i con VVT-iE (Sincronización Variable de Válvulas inteligente y Eléctrica) en el lado de succión, por lo tanto el aumento de la potencia y la eficiencia en la cara de reducción de emisiones.

Todo esto se traduce en espectáculos emocionantes, con una aceleración de 0-100 km/h en 8,2 segundos y un consumo de al menos el 25 km/l y en las emisiones de sólo 92 g/CO2 por km (NEDC relacionados). Las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) son de 4.9 mg/km, inferior al 92% en comparación con el límite esperado por la legislación vigente de los 60 mg/km de gasolina Euro6.

El nuevo Toyota C-HR también está equipado con una nueva forma de transmisión de datos que ofrece a sus compradores la oportunidad de tomar ventaja de los servicios relacionados con el uso de la aplicación MyT: usted puede ver la ubicación donde se estacionó, planificar una ruta y compartirlo con el sistema de navegación, o comprobar el estado de su coche a través del control de los distintos indicadores.

una Novedad absoluta es la función de Híbridos de Entrenador, que le permite tener una visión general del viaje, con el detalle de la operación del vehículo eléctrico, de combustible, y las direcciones en el contexto de las sugerencias para mejorar su estilo de conducción Híbrida.

El nuevo C-HR ya está disponible para la orden de mediados de octubre, el motor y el 2.0 L está disponible en tres versiones. La entrada va a ser la Tendencia, con la pintura Bi-tono metalizado, llantas de aleación de 18", faros de LED, Toyota Touch 3 con pantalla de 8" y la Integración del Smartphone, la cámara de visión trasera, el clima rifle automático bi-zona, y el Toyota Safety Sense.

El Estilo de diseño que se distingue por un diseño de círculos dedicados asientos en cuero y Alcántara con ajuste eléctrico del lado del conductor, faros full LED, sistema de audio premium JBL 9 altavoces, y Nano-y.

La parte superior de la gama está formada por la instalación de Estreno disponible exclusivamente en el color Bitone Mecánico de Naranja, de 18" de aleación con acabado brillante Negro, asientos de cuero premium Negro, ajuste eléctrico del lado del conductor, S-IPA – Sencilla Inteligente de Ayudar a Parque y de navegación por satélite.

Para completar la oferta, la versión dedicada a nuestros clientes de flotas, la MoreBusiness, construido sobre la Tendencia de diseño con la incorporación de la navegación por satélite, pero sin la pintura Bi-tono.

La oferta de lanzamiento será a partir de 28.500 euros para la versión de Tendencia, el motor y el 2.0 L gracias a Híbrido de bonificación, la contribución de Toyota en colaboración con los Distribuidores hasta 4.750 euros en el caso de un comercio o comercio, por los que hay que cambiar a la Eléctrica Híbrida de Toyota.

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Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en la Maniobra, aquí está el primer asalto. La Habitación de un millar de enmiendas a Ilva, los tres de la capital vicios Ilva el último acto, el Conde se prepara para el peor de los casos, pero promete Ep", La empresa no cerrará" La hamaca. Más respeto para las isobaras
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