Mismo precio, pero con más contenido. El Plumero nunca se da por vencido e incluso en la nueva versión Techroad, fiel a su filosofía de marketing que ofrece la serie especial para 16.350 euro, siempre que unos pocos (unos 800 euros más que el Plumero Prestigio) dado el contenido de la serie. Ya, porque ahora, además de los toques de diseño (color, rojo de la fusión, y el gris imán, de adorno de interiores en el tono de la carrocería y las molduras de la oscuridad) hay una serie de equipos de la primera orden: Media Nav de la Evolución es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, sensores de aparcamiento y Cámara de Aparcamiento. La mayoría de control de clima automático, el Multiview de la Cámara y el sistema de entrada Sin llave de Entrada.
Pero el verdadero protagonista es ahora el nuevo motor de 1.3 L Fap Turbo de gasolina con motor de 130 o 150 Hp), silencioso, suave y lleno de torsión. Casi como un diesel: en estos tiempos por la caza de brujas que es una gran ventaja porque el crossover - incluso los más pequeños - sin motor diesel de trabajo siempre duele. Pero no, el Plumero en esta versión se convierte incluso divertido de conducir. Con grandes ventajas también en la parte frontal de la comodidad del viaje se ve también en el trabajo realizado para el aislamiento de la cabina del ruido externo.
maquillaje Hermoso usados para la cara: el delantero rediseñado con la llegada del nuevo modelo dispone de una rejilla, que se extiende hasta los faros, lo que acentúa el ancho percibida, mientras que la nueva firma de la luz se integra luces LED de marcha diurna. Por su parte, la línea de la correa planteó, refuerza la percepción de la fuerza y la protección de los bares y un techo de aluminio, y las nuevas llantas de aleación de 17 " dar un mayor dinamismo y nuevas molduras laterales en negro hincapié en el aspecto de 4×4.
No sólo eso, la parte trasera más ancha de hombros dar una nueva estructura para el vehículo, ahora equipado con una nueva firma luminosa Dacia con los cuadrados rojos y la protección de la carrocería trasera más ancha. Un crecimiento de la personalidad y de calidad que no tendrá impacto en las dimensiones externas, que mantienen la tradicional apertura de la Duster. Por el contrario, desde este punto de vista, el nuevo Duster ha 27.6 litros de espacios de almacenamiento dividido en el compartimiento de pasajeros, un nuevo compartimento situado bajo el asiento del pasajero, con una capacidad de 2,8 litros. El volumen del maletero, debajo de la plataforma de la parcela es de 478 litros para la versión 4X2 y 467 litros para la versión 4X4, mientras que el volumen máximo con el asiento trasero plegado, es 1.623 litros.
la pendiente de La seguridad finalmente está garantizada por una estructura reforzada y nueva airbags laterales de cortina, además de asistencia al conductor, tales como sistemas de Advertencia de puntos Ciegos, luces automáticas, control de crucero y limitador de velocidad. Para 16 mil euros, es difícil encontrar más de todo en el mercado...
Pero el verdadero protagonista es ahora el nuevo motor de 1.3 L Fap Turbo de gasolina con motor de 130 o 150 Hp), silencioso, suave y lleno de torsión. Casi como un diesel: en estos tiempos por la caza de brujas que es una gran ventaja porque el crossover - incluso los más pequeños - sin motor diesel de trabajo siempre duele. Pero no, el Plumero en esta versión se convierte incluso divertido de conducir. Con grandes ventajas también en la parte frontal de la comodidad del viaje se ve también en el trabajo realizado para el aislamiento de la cabina del ruido externo.
maquillaje Hermoso usados para la cara: el delantero rediseñado con la llegada del nuevo modelo dispone de una rejilla, que se extiende hasta los faros, lo que acentúa el ancho percibida, mientras que la nueva firma de la luz se integra luces LED de marcha diurna. Por su parte, la línea de la correa planteó, refuerza la percepción de la fuerza y la protección de los bares y un techo de aluminio, y las nuevas llantas de aleación de 17 " dar un mayor dinamismo y nuevas molduras laterales en negro hincapié en el aspecto de 4×4.
No sólo eso, la parte trasera más ancha de hombros dar una nueva estructura para el vehículo, ahora equipado con una nueva firma luminosa Dacia con los cuadrados rojos y la protección de la carrocería trasera más ancha. Un crecimiento de la personalidad y de calidad que no tendrá impacto en las dimensiones externas, que mantienen la tradicional apertura de la Duster. Por el contrario, desde este punto de vista, el nuevo Duster ha 27.6 litros de espacios de almacenamiento dividido en el compartimiento de pasajeros, un nuevo compartimento situado bajo el asiento del pasajero, con una capacidad de 2,8 litros. El volumen del maletero, debajo de la plataforma de la parcela es de 478 litros para la versión 4X2 y 467 litros para la versión 4X4, mientras que el volumen máximo con el asiento trasero plegado, es 1.623 litros.
la pendiente de La seguridad finalmente está garantizada por una estructura reforzada y nueva airbags laterales de cortina, además de asistencia al conductor, tales como sistemas de Advertencia de puntos Ciegos, luces automáticas, control de crucero y limitador de velocidad. Para 16 mil euros, es difícil encontrar más de todo en el mercado...
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