Batir con el polo, y que él llama el rescate: obtener un sistema de monitoreo diseñado para enviar una notificación instantánea para el alivio de desastres y de solicitudes de ayuda en tiempo real en caso de un impacto del vehículo contra los dispositivos de sujeción y el silenciador instalado por la SMA.
El sistema está equipado con un sofisticado sistema de video que permite a los operadores autorizados, un análisis en profundidad de impacto e incluso una etiqueta NFC, una aplicación especial para la lectura de la información con el fin de comprender la historia y las especificaciones técnicas del dispositivo.
la idea es La SMA (acrónimo de Seguridad Modular Absorbente), se ha propuesto un sistema de gran éxito se presentó en el año 2016, y que ya se adoptaron en Europa, realizado mejoras, y los importantes desarrollos que se han convencido a las autoridades: este es Geronimo, un innovador sistema de carretera de monitoreo, equipado con un sofisticado sistema de video, diseñado para enviar alertas en tiempo real para el alivio de desastres en caso de impacto del vehículo contra los dispositivos de sujeción y los atenuadores de impacto que se instalan por la SMA de la Seguridad Vial.
Gracias a un esfuerzo constante en investigación y desarrollo, SMA Seguridad Vial ha puesto de relieve la posibilidad de combinar en forma óptima la seguridad con la máxima innovación, Kralbet la apertura de nuevos escenarios que rápidamente se han capturado la atención de todo el mundo.
Como se ha explicado a los ingenieros de la Industria de la AMS, Juan Laudante y Vincenzo Musone, Geronimo es la evolución de los atenuadores urbano y funciona como un elemento real de diálogo entre las carreteras y el medio ambiente: "cada dispositivo podemos controlar y administrar todos los componentes, desde los artefactos de iluminación instalados en el post con cualquier sensores adicionales de temperatura a la humedad. Geronimo se convierte así en una verdadera y propia interfaz con el entorno de la carretera, un punto de intercambio de información valiosa entre el contexto y la gestión de la práctica. En primer lugar, sin embargo, la plataforma nos permite monitorear periódicamente las condiciones de uso del dispositivo: desde el nivel de la batería (administración de energía) en los valores de tensión en caso de suministro de energía para el rendimiento real si está alimentado por un panel solar".
El sistema está equipado con un sofisticado sistema de video que permite a los operadores autorizados, un análisis en profundidad de impacto e incluso una etiqueta NFC, una aplicación especial para la lectura de la información con el fin de comprender la historia y las especificaciones técnicas del dispositivo.
la idea es La SMA (acrónimo de Seguridad Modular Absorbente), se ha propuesto un sistema de gran éxito se presentó en el año 2016, y que ya se adoptaron en Europa, realizado mejoras, y los importantes desarrollos que se han convencido a las autoridades: este es Geronimo, un innovador sistema de carretera de monitoreo, equipado con un sofisticado sistema de video, diseñado para enviar alertas en tiempo real para el alivio de desastres en caso de impacto del vehículo contra los dispositivos de sujeción y los atenuadores de impacto que se instalan por la SMA de la Seguridad Vial.
Gracias a un esfuerzo constante en investigación y desarrollo, SMA Seguridad Vial ha puesto de relieve la posibilidad de combinar en forma óptima la seguridad con la máxima innovación, Kralbet la apertura de nuevos escenarios que rápidamente se han capturado la atención de todo el mundo.
Como se ha explicado a los ingenieros de la Industria de la AMS, Juan Laudante y Vincenzo Musone, Geronimo es la evolución de los atenuadores urbano y funciona como un elemento real de diálogo entre las carreteras y el medio ambiente: "cada dispositivo podemos controlar y administrar todos los componentes, desde los artefactos de iluminación instalados en el post con cualquier sensores adicionales de temperatura a la humedad. Geronimo se convierte así en una verdadera y propia interfaz con el entorno de la carretera, un punto de intercambio de información valiosa entre el contexto y la gestión de la práctica. En primer lugar, sin embargo, la plataforma nos permite monitorear periódicamente las condiciones de uso del dispositivo: desde el nivel de la batería (administración de energía) en los valores de tensión en caso de suministro de energía para el rendimiento real si está alimentado por un panel solar".
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