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Peugeot Rifter, el trasplante de corazón
Con su mirada un poco' de los vehículos utilitarios deportivos y un poco de minivan, el Peugeot Rifter está teniendo el gusto de un número creciente de automovilistas.

Construido sobre la plataforma Emp2, la versátil, modular y práctico, el Rifter está disponible en dos longitudes diferentes, 4.4 o 4.75 por metro, tanto para ser ordenado en la versión con cinco o siete asientos.

Un éxito destinada a crecer, gracias a la elección de la casa transalpina di energia para equipar este modelo con el nuevo y altamente considerado motor de gasolina PureTech de 130 caballos.

Entre otras cosas, este es un motor que ha ganado por cuatro años consecutivos, el codiciado premio de "Motor del Año" y equipa a varios otros modelos de la marca del león.

Y' el lado avanzada, equipado con inyección directa, equipado con filtro de partículas diesel Gpf y el personaje es muy animada, bien adaptado a la dinámica del modelo.

Rirter se ofrece como estándar junto con la efectiva transmisión automática de ocho informes Eat8, noticias reales para el segmento, y pueden exaltar aún más las características de este motor de 130 caballos.

La gama de motores se compone de por lo que ahora con las unidades de gasolina PureTech de 110 o 130 Cv, y el diésel BlueHDi de tres pasos de alimentación, es decir, 75, 100 o 130 Cv.

La lista de precios de Peugeot Rifter con la nueva unidad a la gasolina PureTech S&S 130 Cv parte de 24.500 euros de la versión de Active Estándar y viene a 28.200 € a la parte superior de la gama Gt Line de Largo. (m.r.)

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