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Opel Grandland X Hybrid4 AWD, ahora también en Italia

Sorpresa. Finalmente, el Grandland X Hybrid4 AWD, el primer híbrido enchufable de Opel, puede pedirse también en Italia. Un Paso fundamental en la electrificaci

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Opel Grandland X Hybrid4 AWD, ahora también en Italia
Sorpresa. Finalmente, el Grandland X Hybrid4 AWD, el primer híbrido enchufable de Opel, puede pedirse también en Italia. Un Paso fundamental en la electrificación de toda la gama para el año 2024, Grandland X Hybrid4 AWD representa el estado-of-the-art tecnología híbrida con dos motores eléctricos (80 kW) combinado con un turbobenzina de 1.6 litros con 200 CV, para una potencia total de 300 HP.

Grandland X Hybrid4 AWD es capaz de viajar más de 50 kilómetros en modo eléctrico puro, lo que significa que de esta manera es posible siempre la unidad de la eléctrica en el hogar-oficina durante la semana, la recarga de la batería en casa o en la oficina y el olvido de la estación de gas, sin perjuicio de la posibilidad de hacer viajes largos cuando quieras, gracias a la autonomía del motor.

Grandland X Hybrid4 AWD se ofrece en un único conjunto, que se agrega a la ya gran equipo de la versión de la Innovación con las especificaciones del producto que hacen que un coche Premium: insignia de Hybrid4; llantas de aleación de 19", bi-color dedicado; información de la pantalla con la información Híbrido; volante de cuero con corona plana; transmisión automática de AT8 con palancas en el volante, el sistema Open&start; portón trasero de apertura eléctrica con sistema de manos libres; selector de modos de conducción (eléctricos, híbridos, de AWD y el Deporte).

Las innovaciones que se han tenido en cuenta la practicidad, todos a la ventaja de las necesidades de nuestros clientes. Por ejemplo, la toma de carga está muy bien situado en el lado opuesto a la puerta del combustible, mientras que la batería está instalada debajo de los asientos traseros para maximizar el espacio en el habitáculo y en el tronco.

tiempo de carga depende del tipo de cargador que se utilice. Además de los cables, de 3,3 kW serie vino con el coche a la recarga de una toma doméstico, Opel ofrece dispositivos para proceder a una rápida carga en estaciones públicas, y con la caja de pared en casa. Por ejemplo, la batería se cargue completamente en una hora y 50 minutos con una caja de pared, 7.4 kW.

El sistema de tracción total incluye dos motores eléctricos de 80 kW y una batería de iones de litio de 13,5 kWh de capacidad. El motor eléctrico en la parte delantera se combina con la transmisión automática de ocho velocidades, el segundo está integrado, junto con el diferencial en el eje trasero para proporcionar tracción en todas las ruedas en la demanda.

En el medio a altas velocidades en distancias largas se activa principalmente en el motor de combustión interna, mientras que a bajas velocidades el juego entra en la parte eléctrica del sistema de propulsión. Opel Grandland X Hybrid4 AWD es capaz de viajar más de 50 kilómetros en modo puramente eléctrico de acuerdo con el ciclo de conducción WLTP (60 km según el ciclo de conducción NEDC).

Para mejorar aún más la eficiencia, el vehículo está equipado con sistema de frenado regenerativo que recupera la energía producida durante el frenado o desaceleración. En un tradicional sistema de frenado, la energía mecánica producida por la fricción de los frenos se pierde como calor.

la Transformación de esta energía cinética en exceso de la energía eléctrica y su uso de inmediato o accumulandola en la batería, la autonomía en modo eléctrico puede aumentar un promedio de hasta 10 por ciento.

el lanzamiento en El mercado italiano, el Grandland X Hybrid4 AWD es el que ofrece, por órdenes del 31 de julio, con el alquiler a largo plazo Free2Move contrato de Arrendamiento a 389 euros al mes iva incluido durante 36 meses. Incluye 15.000 km al año, seguro de robo, incendio, Kasko, la cobertura, el controlador y la protección en virtud de la ley, el mantenimiento ordinario y extraordinario, asistencia en carretera las 24 horas del día y vehículo de sustitución en caso de avería o accidente.

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