Gente en la ocasión de la primera etapa de la Rueda de la Historia después de las vacaciones de verano. El caso de la ACI de la historia, y que esta vez es valido de la colaboración de los Clubes de Automóviles en Rímini para el cuidado de la organización, lleva a los entusiastas del automovilismo, el período del descubrimiento de los tesoros escondidos de nuestro País, contribuyendo al mismo tiempo, la difusión de la cultura del motor de la ciudad.
Alrededor de cuarenta, esta vez, los coches que se reunieron en el área de la monumental, puente de Tiberio, el antiguo puente romano en el centro de Rimini, a tomar parte en el tour. A partir de aquí, después de las prácticas de recepción y registro de los participantes, los coches están alineados para la salida a través de los territorios de la provincia de romaña, entre la belleza del paisaje y el asfaltado de calles de las zonas urbanas.
El destino final fue el de San Leo en Montefeltro, el pueblo, reconocido como uno de los pueblos más bellos de Italia, encaramado sobre un afloramiento de roca en el interior de la Riviera romagnola.
Entre los coches que tomaron parte en el evento, el más antiguo fue el Austin Healey 100/4 BN1 de 1954, dirigida por Franco Domeniconi y Gabriella Baccolini. La participación de numerosos incluso de la moderna clásica, entre ellos, los modelos deportivos, como el Lancia Delta Integrale de 1991 en la carrera de recorte, dirigida por Stefano Camporesi y Elvia Digiacomo.
Alrededor de cuarenta, esta vez, los coches que se reunieron en el área de la monumental, puente de Tiberio, el antiguo puente romano en el centro de Rimini, a tomar parte en el tour. A partir de aquí, después de las prácticas de recepción y registro de los participantes, los coches están alineados para la salida a través de los territorios de la provincia de romaña, entre la belleza del paisaje y el asfaltado de calles de las zonas urbanas.
El destino final fue el de San Leo en Montefeltro, el pueblo, reconocido como uno de los pueblos más bellos de Italia, encaramado sobre un afloramiento de roca en el interior de la Riviera romagnola.
Entre los coches que tomaron parte en el evento, el más antiguo fue el Austin Healey 100/4 BN1 de 1954, dirigida por Franco Domeniconi y Gabriella Baccolini. La participación de numerosos incluso de la moderna clásica, entre ellos, los modelos deportivos, como el Lancia Delta Integrale de 1991 en la carrera de recorte, dirigida por Stefano Camporesi y Elvia Digiacomo.
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Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy En Pontida, Salvini obtiene el perdón de los racistas: "vamos a ganar", Calderoli "es Inadecuado, insultos en el Quirinal, pero Mattarella podría dar la tarea a nosotros" Zanda: "La escisión es un trauma, chi se ne va no pretendo tener el consentimiento de los que se quedan" spin-off, el tormento de la salida es: "Necesitamos un nuevo grupo". Woods, presidente dem? La gran intriga de la parte proporcionalla República
