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La Idea de Psa, la gasolina, el diesel, o eléctrico? El costo es el mismo
El proceso de electrificación pone conductores se enfrentan con decisiones más complejas en términos de que el motor y el grupo Psa (Peugeot, Citroen DS y Opel), que quiere ser el líder de una nueva parte de la transición para el coche de "el enchufe" ya ha preparado su receta. La idea es considerar el coche "como un teléfono móvil". Por lo tanto, elegir la plantilla que te gusta, para lo que necesita, sin necesidad de comprarlo.
"Estamos en el principio del proceso de electrificación - dijo Gaetano Thorel, presidente del Grupo Psa en los estados unidos - puede ser estimulada con propuestas prácticas y acceder, para ello es necesario proponer nuevas soluciones para el cliente, que debe estar libre de elegir si desea o no la electricidad, en plena libertad".

En este espíritu, para el lanzamiento comercial del nuevo 208, que está disponible en las versiones de gasolina, diesel y energía eléctrica, Peugeot ha creado una solución que es de alquiler que le permite evitar el handicap de el alto costo inicial de la batería del coche. En la práctica, usted puede conseguir el coche de 48 meses (o 60,000 kilómetros), mediante el pago de una cuota inicial de la licencia de 5.900 euro, el mismo para todos los motores, mientras que el valor de la cuota mensual se estableció de tal manera que, al sumar los costos estimados de los "insumos" necesarios para el gasto total promedio es aún homogénea y cerca de 400 euros al mes.

La propuesta, así que usted puede elegir los diferentes tipos de motores según el principio de intención de uso y no se basa en el precio de lista del coche.
"El cliente", concluye Thorel n - usted puede preferir a la unidad en la gasolina para el medio distancias, el eléctrico si se mueve principalmente en la ciudad o el diésel tradicional, en el caso de los grandes viajeros, y en su propia conveniencia, sin cálculos sobre el precio de lista y sin preocuparse de lo que está bajo el capó".

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