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El nuevo Opel Astra, el espacio de la aerodinámica

En el diseño de la nueva generación del Opel Astra y Astra Sports Tourer, los investigadores de la casa de los rayos han estado trabajando meticulosamente para

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El nuevo Opel Astra, el espacio de la aerodinámica
En el diseño de la nueva generación del Opel Astra y Astra Sports Tourer, los investigadores de la casa de los rayos han estado trabajando meticulosamente para ofrecer a los coches de la eficiencia, la conducción y las emisiones.

No es de extrañar que, a través de los años, el Astra se ha convertido en un punto de referencia para la categoría de compactos y Opel continúa aplicando esta estrategia, en particular mediante la adopción de los nuevos motores son siempre más eficiente.
Gracias a este minucioso trabajo, las emisiones de CO2, de hecho, disminuyó 21%1 en comparación con la generación anterior.

también, el desarrollo minucioso de el coche en el túnel de viento ha ayudado a reducir el consumo de combustible y las emisiones, tanto es así que el nuevo Astra puede utilizar el título de el pacto con el coeficiente de resistencia aerodinámica, la más baja del mundo (el Astra Sports Tourer con Cx igual a 0,25).

Entre las diversas tecnologías adoptadas para reducir las emisiones, podemos encontrar, por ejemplo, el filtro de partículas para motores de gasolina y el sistema de reducción catalítica selectiva que permita a todos los motores en el Astra para cumplir con la nueva normativa, Euro 6d operativa para el año 2021.

Los nuevos motores turbo de gasolina y motores diesel ofrecen brillantes actuaciones, también gracias a las modernas transmisiones manuales de seis velocidades caja de cambios continuos de siete velocidades y la nueva transmisión automática de nueve velocidades, una novedad absoluta para el Astra.

La gama de motores tiene la unidad turbo de gasolina, 1.2 y 1.4, con una potencia de 110 y 145 caballos y los niveles de par motor máximo de 195 236 Nm, y el turbodiesel 1.5 105 y 122 caballos de fuerza con transmisión manual o la automática de 9 velocidades, diseñada ad hoc para una máxima eficiencia.

El nuevo opel Astra es, sin embargo, sólo para la aerodinámica y el motor de la tecnología, sino que también se encuentra una variedad de tecnologías de próxima generación, tales como la nueva cámara frontal y trasera, más pequeño pero más potente, el velocímetro digital y de información y entretenimiento "de los Medios de Buques Pro" con pantalla táctil de 8".

con respecto A los sistemas de asistencia al conductor, nos encontramos con las luces delanteras, inteligente Led de la matriz de IntelliLux, el control de crucero activo, el indicador de distancia de seguridad, el frenado automático de emergencia del sistema y el mantenimiento de la vía. (m.r.)

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