La personalidad se mantiene, pero ahora el Nissan Juke es menos extrema, más elegante, cómodo y espacioso, he aquí, que se sirve en la revolución para el Suv compacto que hace 9 años sacudió el mundo a sus líneas extremas, como un prototipo de más de investigación que de coche de gran serie.
El millón de unidades vendidas es una prueba de cómo el diseño atrevido pero sólo lo disfruté, pero ahora es todavía puntos más, para un público más amplio y basto. De aquí también la idea de que el aumento de la tecnología, el rendimiento y la practicidad. "Gracias a ProPILOT y tecnologías de conectividad - explicar a la casa de la japonesa - con el JUKE Nissan Movilidad Inteligente – la visión de Nissan de cómo los coches son y serán alimentados, guiada, e integrado en la sociedad - un paso adelante".
El diseño está alineado con el resto de la gama de Nissan es la novia, a continuación, un nuevo interior, con los asientos en la parte trasera que tiene un espacio para las rodillas mayor bien-5,8 cm, el espacio en la parte trasera de la cabeza es mayor que 1.1 cm, y la capacidad del maletero que alcanza hasta los 422 litros, un +20% en comparación a la generación anterior. Un "milagro" debido al hecho de que rose incluso a las dimensiones: la longitud es ahora 4.210 mm, altura de la de 1.595 mm y el ancho de 1.800 mm
también obtener materiales de tacto suave para el panel de instrumentos, inserciones de las puertas y se apoya las rodillas y la cara de Alcántara o cuero, mientras que en la parte delantera del motor está allí para informar de la llegada de la gasolina de 1.0 l de tres cilindros DIG-T turbo, 117 CV, gracias a los que mejorar el rendimiento y reducir el consumo de energía. Disponible con una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión automática del doble embrague (DCT) de 7 velocidades con mandos en el volante. Usted puede elegir entre tres modos de conducción, Eco, Estándar y el Deporte, para adaptar el comportamiento del vehículo para el estilo de cada conductor y cada situación.
El precio? Para ser definido, incluso si va a estar alineado con el de la versión actual de 18/19 mil euros -, mientras que las primeras entregas a los clientes europeos están programadas para finales de noviembre.
El millón de unidades vendidas es una prueba de cómo el diseño atrevido pero sólo lo disfruté, pero ahora es todavía puntos más, para un público más amplio y basto. De aquí también la idea de que el aumento de la tecnología, el rendimiento y la practicidad. "Gracias a ProPILOT y tecnologías de conectividad - explicar a la casa de la japonesa - con el JUKE Nissan Movilidad Inteligente – la visión de Nissan de cómo los coches son y serán alimentados, guiada, e integrado en la sociedad - un paso adelante".
El diseño está alineado con el resto de la gama de Nissan es la novia, a continuación, un nuevo interior, con los asientos en la parte trasera que tiene un espacio para las rodillas mayor bien-5,8 cm, el espacio en la parte trasera de la cabeza es mayor que 1.1 cm, y la capacidad del maletero que alcanza hasta los 422 litros, un +20% en comparación a la generación anterior. Un "milagro" debido al hecho de que rose incluso a las dimensiones: la longitud es ahora 4.210 mm, altura de la de 1.595 mm y el ancho de 1.800 mm
también obtener materiales de tacto suave para el panel de instrumentos, inserciones de las puertas y se apoya las rodillas y la cara de Alcántara o cuero, mientras que en la parte delantera del motor está allí para informar de la llegada de la gasolina de 1.0 l de tres cilindros DIG-T turbo, 117 CV, gracias a los que mejorar el rendimiento y reducir el consumo de energía. Disponible con una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión automática del doble embrague (DCT) de 7 velocidades con mandos en el volante. Usted puede elegir entre tres modos de conducción, Eco, Estándar y el Deporte, para adaptar el comportamiento del vehículo para el estilo de cada conductor y cada situación.
El precio? Para ser definido, incluso si va a estar alineado con el de la versión actual de 18/19 mil euros -, mientras que las primeras entregas a los clientes europeos están programadas para finales de noviembre.
"La República va a luchar siempre en defensa de la libertad de información, a sus lectores y a todos aquellos que tienen en el corazón los principios de la democracia y de la convivencia civil"
Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en el Gobierno, la lucha de Cricket De Maio en el M5s. El fundador de la llamada al líder político y desbloquear el puesto Y esta es la democracia De Maio hipótesis de la Defensa, Orlando para las relaciones Exteriores, Con Rousseau no va al voto, Ya que el Ep es probablemente másla República
