También, el Kia Sportage tiene ahora su propia versión de la GPL para proponer junto a la unidad de propulsión y eco-friendly diesel de 1.6 y 2.0 CRDi leve híbrido. El resultado de la colaboración con la BRC-MTM y la empresa holandesa PRINS AutoGasSystem, Kia Sportage ECO GPL está equipado con un sistema de doble poder en el motor 1.6 GDi Euro6d-Temp de EVAP en la variante bi-fuel ofrece 127 CV y garantiza una autonomía de cerca de 1.200 kilómetros (la suma de la capacidad de ambos tanques) con emisiones de 151 g/Km de CO2 en ciclo mixto NEDC.
El coche estará equipado con la tecnología "de la Válvula de Atención" que, gracias a la entrada de un aditivo especial se almacena en un tanque, protege las válvulas de desgaste en el curso del tiempo.
"Esta es una gran noticia en el rango Sportage será una ventaja competitiva tanto para la fuerte demanda de los motores de GLP, especialmente entre los clientes residenciales, que representa más del 7% del mercado, tanto debido a la falta de competidores reales para el Sportage con power bi-fuel", explica el director general de Kia Motors Company Italia, Giuseppe Bitti.
"Sportage ECO GPL entrar de lleno en la estrategia de la Kia, donde uno de los principales activos es estar presente con una gama de ECO-GLP completa, responder a la creciente necesidad de suministro de energía alternativas derivadas de las cada vez más estrictas restricciones en el tráfico, en particular en las grandes ciudades".
La diferencia de precio de las versiones ECO-GLP será de 2000 euros más que las correspondientes versiones 2WD gasolina. Las dos versiones de la Clase de Negocios y el costo de la Energía, a continuación, respectivamente 26.500 y de 29.000 euros, y tendrá las mismas posibilidades de personalización de la gama es el 1.6 GDi.
El coche estará equipado con la tecnología "de la Válvula de Atención" que, gracias a la entrada de un aditivo especial se almacena en un tanque, protege las válvulas de desgaste en el curso del tiempo.
"Esta es una gran noticia en el rango Sportage será una ventaja competitiva tanto para la fuerte demanda de los motores de GLP, especialmente entre los clientes residenciales, que representa más del 7% del mercado, tanto debido a la falta de competidores reales para el Sportage con power bi-fuel", explica el director general de Kia Motors Company Italia, Giuseppe Bitti.
"Sportage ECO GPL entrar de lleno en la estrategia de la Kia, donde uno de los principales activos es estar presente con una gama de ECO-GLP completa, responder a la creciente necesidad de suministro de energía alternativas derivadas de las cada vez más estrictas restricciones en el tráfico, en particular en las grandes ciudades".
La diferencia de precio de las versiones ECO-GLP será de 2000 euros más que las correspondientes versiones 2WD gasolina. Las dos versiones de la Clase de Negocios y el costo de la Energía, a continuación, respectivamente 26.500 y de 29.000 euros, y tendrá las mismas posibilidades de personalización de la gama es el 1.6 GDi.
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Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en el Ataque en la sinagoga, el asesino nazi quería que la masacre de el directo Del asesinato de Halle, el contagio de terror, El delirio de Stephan, negador del holocausto que odiaba a las mujeres, el ataque a La sinagoga en Halle: en Alemania tenemos a los judíos, no podemos sentirnos seguros de doce Mil "soldados" neo-nazi, que el sueño de la limpieza étnicala República
