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De asistencia a la conducción, los padres aman a los
La pregunta es simple: los sistemas de asistencia al conductor son realmente necesarios para el automovilista? Trató de contestar Nissan hacer una encuesta a los clientes muy sensibles al tema: padres con niños pequeños.

El estudio se realizó sobre una muestra de 1.000 participantes, todos en posesión de una licencia de conducir válida en el momento de la entrevista. La encuesta reveló que la presencia de herramientas para evitar posibles distracciones es un factor clave en la elección de un nuevo vehículo. Además, el comprador en 3 (43%) declaró que su próximo vehículo deberá estar equipado con sistemas de asistencia al conductor, tales como la auto-frenado de emergencia, alerta de cambio de carril involuntario, o el control de crucero adaptativo.

el factor Determinante en la propensión a la compra es la presencia de los niños a bordo. Se supo que más de 5 padres de familia de cada 10 italianos (52%) admiten que es difícil mantener la concentración al volante cuando los pasajeros más jóvenes son inquietos. Además, casi 3 de cada 10 adultos (27%) son conscientes de que la ansiedad de los niños puede ser un factor de distracción para aquellos que está en el timón, con un podio ocupado por las riñas (75%), las rabietas (61%) y patadas en el asiento del conductor (51%).

Los padres gastan una media de 4 horas a la semana en el coche con sus hijos y los que adoptan estrategias para mantenerlos ocupados con las tabletas y teléfonos inteligentes (35%), juguetes (39%), canciones (59%) o dulces (16%). Cada conductor es el único y verdadero responsable del comportamiento del vehículo, y nada ni nadie puede reemplazar a él en este papel, pero sabemos que el coche está equipado con tecnologías que pueden predecir y prevenir una posible situación crítica en que se puede expresar con más paz de la mente para el conductor.

"ProPILOT, la tecnología de Nissan más avanzados de asistencia a la conducción, está diseñado para que el conductor mantenga siempre las manos en el volante y los ojos en la carretera y ofrece asistencia en la fase de dirección, aceleración y frenado", explicó Nissan.

El sistema está activo en el único carril en la carretera y optimizado para su uso en el evento de alto tráfico, o por la conducción a velocidad sostenida, y consta de tres funciones: Inteligente, Control de Crucero, el cual regula la velocidad y mantiene la distancia con el vehículo delante en el mismo carril. Lane Keep Assist, que actúa sobre la dirección para ayudar a mantener el vehículo en el medio de la calle, incluso en la presencia de un vehículo en frente de usted. Atasco de tráfico Piloto que finalmente le permite seguir el vehículo en frente está a una distancia determinada, si es necesario, se reduce a una parada y luego comienza de nuevo.

Esto reduce el estrés y la fatiga en la conducción diaria, con la ventaja de que el control y la seguridad del conductor, que sigue siendo el único responsable por el comportamiento del vehículo.

ProPILOT ya está disponible en la HOJA y el Qashqai, y en el transcurso del año también estarán en la X-Trail. Entre las otras tecnologías de asistencia, la guía debe ser recordado el Sistema Inteligente de Frenado de Emergencia, lo que ayuda a evitar accidentes o minimizar las consecuencias. Además, el sistema around View Monitor y Sistema Inteligente para Detectar Trasera Obstáculos en Movimiento, y, gracias a cuatro cámaras que "ver" lo que sucede alrededor del vehículo que permite navegar a través de las maniobras de aparcamiento marcha atrás.

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