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DS 3 de tallo largo, el encanto de la tecnología
Tecnología de la lluvia en el DS 3 de tallo largo. El proyecto inicial, dígale a los Padres de la compañía, se acaba de tratar de agrupar el mayor número de innovaciones tecnológicas en el coche, en primer lugar, la UNIDAD de función de ASISTENCIA, de ayuda a la conducción que mira hacia el futuro de la guía es semi-autónomas.

Sobre la base de la información adquirida desde la frontal del radar y la cámara de a bordo, el coche sigue las condiciones del movimiento, adaptándose automáticamente y con gran precisión la trayectoria dentro de la pista. Al mismo tiempo, el sistema ajusta la velocidad para mantener una adecuada distancia de seguridad respecto de los coches que nos preceden, que conduce a la parada completa del vehículo, si es necesario.

por Lo que el conductor tiene el control, gracias a la posibilidad de intervenir en cualquier momento. La tecnología DS pone a su disposición este sofisticado sistema, para velocidades de hasta 180 km/h.

La gama de motores es todo el resto: PureTech 100 con transmisión manual de 6 velocidades, PureTech 130 PureTech 155, ambos junto a la moderna transmisión automática de ocho velocidades; BlueHDi de 100 caja de cambios manual y el BlueHDi 130 con transmisión automática de ocho velocidades, que se caracteriza por el consumo de combustible y emisiones reducidas a un mínimo.

"La República va a luchar siempre en defensa de la libertad de información, a sus lectores y a todos aquellos que tienen en el corazón los principios de la democracia y de la convivencia civil"

Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy En Pontida, Salvini obtiene el perdón de los racistas: "vamos a ganar", Calderoli "es Inadecuado, insultos en el Quirinal, pero Mattarella podría dar la tarea a nosotros" Zanda: "La escisión es un trauma, chi se ne va no pretendo tener el consentimiento de los que se quedan" spin-off, el tormento de la salida es: "Necesitamos un nuevo grupo". Woods, presidente dem? La gran intriga de la parte proporcional
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