Continuar con el enfoque de la Citroën dedicado a su nodello de nivel de entrada de la familia de los coches, el popular coche de la ciudad de C1. Después de la en-profundidad de artículos dedicados a la tecnología, del interior y de diseño, la casa del doble chevron se convierte en el punto de mira en el "corazón" de este modelo.
Tomando como referencia las nuevas y más restrictivas para prevenir la contaminación de la legislación Wltp, el Citroën ha hecho una selección precisa para el compacto C1 está centrando su oferta en una sola propuesta para la motorización.
Mantener la hipótesis claras y bien definidas, como es divertido de conducir, un rendimiento brillante, y muy bajos los costes de gestión para la vida de todos los días, la elección de los diseñadores cayó en el probado motor VTi por 998 centímetros cúbicos de derivación de Toyota, que ya están en línea con el estándar Euro 6.2 Disco.
Entre otras cosas, la última generación de este coche económico y compacto, sino que también se ha convertido en el más poderoso de 72 caballos de fuerza y que se ofrece junto con un manual de cinco velocidades caja de cambios.
En la versión "en plein air", que, a continuación, con la carrocería más ligera y con la transmisión manual, el "bebé" de la familia Citroën alcanza una eficiencia de registro.
de hecho, Gracias a la innovadora tecnología aplicada, el motor de tres cilindros pueden mostrar apagado consumo de energía muy bajo (3,9 litros a los 100 km en el ciclo combinado y las emisiones de dióxido de carbono de 88 gramos por km), lo que es una verdadera referencia en el mercado de coche de la ciudad. (m.r.)
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