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Abarth show, la Cesana-Sestriere Trofeo Giovanni Agnelli

de Vuelta a la cita con el "Cesana-Sestriere Trofeo Giovanni Agnelli". Desde el 12 al 14 de julio tendrá lugar en el famoso juicio en el que la Fca Patrimonio, en el año del 70 aniversario de la casa del escorpión, participará con el Abarth los coches de la época, apoyado por las últimas noticias.

La competencia fue fundada en 1961 con el sobrenombre de "CE-SE" en el ambiente de las carreras, se ha convertido en uno de los principales eventos en el deporte del motor y el histórico en el mundo, con validez para el Campeonato de europa, tanto para el Campeonato italiano de velocidad en la subida de los coches históricos.

más De 120 pilotos competirán a lo largo de las curvas de la espectacular ruta de 10.4 kilómetros desde una altura de 1300 metros en Cesana Torinese llega a la 2.035 metros de Sestriere, una localidad que es particularmente importante para el Abogado (a quien el trofeo se llama), dando un gran espectáculo para el público a lo largo de la manera.

en El prestigioso festival no podía faltar en la Fca de la Herencia, la división de turín, Grupo dedicado a la protección y promoción del patrimonio histórico de las marcas italianas Fiat Chrysler Automobiles, confirmando así su interés en una industria en constante crecimiento, capaz de atraer a más y más fans.

"Abarth y el Cesana-Sestriere están vinculados por una larga historia, que se ve a la casa del escorpión, el protagonista desde la primera edición de la carrera organizada por el Club de Automóviles Torino – poner énfasis en la sede de La competencia fue fundada en 1961 para celebrar los 100 años de la unificación de Italia.
En ese período, la mayoría de los coches que corrían no eran los coches pequeños, que eran, sin embargo, los componentes mecánicos que "racing", especialmente diseñado por el Abarth: escape, aceite de sartenes, árboles de levas y todo lo demás que se necesita para hacerlos competitivos en las curvas cerradas de esta carrera.
Y el big show se han ofrecido en los años siguientes el Deporte construido de la casa del escorpión, y dos veces un Abarth 3000 ha obtenido éxito en 1970 con Arturo Merzario, y en 1971, el austriaco Johannes Ortner".

en La 38ª edición del evento, la fábrica del grupo Fca es de nuevo el protagonista en estas carreteras con dos piezas históricas, el Abarth 2400 coupé de 1964, el cual pertenecía a Carlo Abarth en persona, y el Fiat 500, 1974 preparado con el famoso "Cuadro de transformación Abarth 595 Clásico".

los dos coches de la colección de la Fca Patrimonio se conserva en Turín, en el nuevo Patrimonio Hub, el espacio polivalente que alberga el departamento, y el desfile con motivo del desfile, una celebración de la "Cesana-Sestriere Experiencia" en compañía de algunos de los modelos de hoy en día como la nueva 595 esseesse y un ejemplar oficial de la 124 Rally.

informar De que la famosa caja de transformación está inspirada en el kit original que hizo la historia de Abarth, la consagración de él como una marca inventor de la tramitación de los coches destinados a la producción en masa.

El nuevo kit se compone de las bielas y los pistones con un diámetro de 73.5 mm, serie de resortes de válvulas, árbol de levas, junta de culata, cárter de aceite, carburador Weber 28, completo sistema de escape y relacionados con los soportes de montaje.

El kit se entrega a los clientes en una caja de madera hecha ad hoc con gráficos inspirados por el original, y con el sello de la Abarth Clásico a la garantía de un producto diseñado y fabricado en conformidad con la más pura tradición deportiva de la marca.
cuadro de transformación se pueden comprar online en la tienda de el sitio fcaheritage.com en el precio de 2.000 euros + Iva. (m.r.)

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